Todo Glaciares 2026 — Navegação Upsala e Spegazzini saindo de El Calafate

O que é o Todo Glaciares?

O "Todo Glaciares" é o passeio de navegação mais ambicioso que se pode fazer saindo de El Calafate. O nome já diz tudo: em um único dia você navega até as três geleiras mais imponentes do Lago Argentino além do Perito Moreno: o Upsala, o Spegazzini e o glaciar Onelli.

O Lago Argentino é o maior lago de água doce da Argentina, com 1.415 km² de superfície. Suas águas vêm diretamente do degelo das geleiras do Campo de Gelo Patagônico Sul, o que lhes dá essa cor turquesa leitosa tão característica, produto da rocha moída (farinha glacial) que carregam em suspensão.

O passeio sai de Puerto Bandera, a 45 km a oeste de El Calafate. A viagem de ônibus até o porto dura uns 45 minutos e o embarque é às 9h. A partir desse momento você começa a navegar pelo Brazo Norte do lago, um dos braços mais extensos e menos frequentados por turistas.

As geleiras que você vai ver

O espetáculo dos icebergs

Um dos momentos mais impressionantes do Todo Glaciares não é necessariamente chegar às geleiras, mas o trajeto entre elas: navegar entre icebergs gigantes à deriva no Lago Argentino.

Os icebergs do Lago Argentino se desprendem da frente das geleiras em um processo chamado calving (desprendimento glacial). 90% da massa de um iceberg fica debaixo d'água. O que você vê do barco é só a ponta. As cores vão do branco puro ao azul intenso, passando por verdes e cinzas, dependendo da compressão do gelo e dos sedimentos aprisionados.

O barco navega entre os icebergs mantendo sempre distâncias seguras. O capitão tem anos de experiência reconhecendo quais icebergs são estáveis e quais estão prestes a se partir ou virar (um processo que gera ondas e sons como trovões). Quando um iceberg vira, a quantidade de energia liberada equivale a várias toneladas de TNT.

Programa do dia passo a passo

• 7h30–8h — Busca no hotel ou ponto de encontro em El Calafate.
• 8h–8h45 — Viagem de ônibus até Puerto Bandera (45 km, Ruta 40 rumo ao noroeste). O guia passa as orientações do dia durante o trajeto.
• 9h — Embarque em Puerto Bandera. Boas-vindas a bordo, distribuição dos lugares, instruções de segurança.
• 9h–11h — Navegação pelo Brazo Norte do Lago Argentino. Primeiros icebergs à vista. Vista dos cerros Bertrand e outros picos da cordilheira.
• 11h–12h30 — Chegada à região do glaciar Upsala. O barco se aproxima da frente, o guia explica a história e a ciência da geleira. Serviço de snacks a bordo.
• 12h30–13h30 — Navegação pelo Canal de los Témpanos, o corredor de icebergs. O silêncio só é interrompido pelo estalar do gelo.
• 13h30–15h — Desembarque na Bahía Onelli. Caminhada de 45 minutos até a Laguna Onelli, cercada de geleiras. Almoço no refúgio do parque (incluído em algumas versões do circuito).
• 15h–16h30 — Navegação rumo ao glaciar Spegazzini. É o ponto mais distante do passeio.
• 16h30–17h30 — Vista do Spegazzini: a parede de gelo mais alta de todo o circuito. O barco para em frente à geleira para os passageiros fotografarem e ouvirem os estalos do gelo.
• 17h30–19h — Navegação de volta a Puerto Bandera.
• 19h–20h — Ônibus de volta a El Calafate.

Qual é a diferença para o Perito Moreno?

Essa é a pergunta que os viajantes mais nos fazem. A resposta curta: são experiências completamente diferentes e complementares. Uma não exclui a outra.

Roupa e equipamento para a navegação

A regra de ouro da navegação no Lago Argentino: faz frio. Mesmo no verão, quando em El Calafate faz 20°C, no lago a temperatura pode ser 8-10°C mais baixa por causa do vento e da proximidade das geleiras. Muitos turistas chegaram ao barco de camiseta e se arrependeram de não ter levado agasalho.

• Jaqueta corta-vento (indispensável para o deck externo)
• Fleece ou moletom grosso para usar por baixo da jaqueta
• Gorro e luvas, mesmo em dezembro
• Protetor solar e óculos de sol — o reflexo da água e do gelo é intenso
• Câmera de fotos / GoPro — os icebergs são fotogênicos e a luz no lago é espetacular
• Remédio para enjoo se você costuma enjoar (o lago pode ter ondas)
• Garrafa de água reutilizável
• Um pouco de comida, embora o barco tenha cafeteria

Preços e reservas 2026

O preço do passeio Todo Glaciares em 2026 é de $240.000 a $280.000 ARS por pessoa. A faixa de preço depende do operador e de incluir ou não:

• Transfer do seu hotel em El Calafate até Puerto Bandera
• Almoço na Bahía Onelli (alguns circuitos incluem)
• Serviço de guia bilíngue a bordo

O que geralmente não está incluído:

• Entrada do Parque Nacional Los Glaciares (2026: argentinos $25.000 ARS; estrangeiros não residentes $50.000 ARS; menores de 6 anos e aposentados grátis)
• Bebidas alcoólicas a bordo
• Gorjetas para a tripulação do barco

Recomendamos reservar com pelo menos 72 horas de antecedência na alta temporada, já que os barcos têm lotação fixa e costumam encher.

As geleiras do caminho — Heim e Peineta

O Upsala e o Spegazzini são as estrelas do roteiro, mas não são as únicas geleiras que vocês vão cruzar na navegação. No trajeto entre o setor do Upsala e a Bahía Onelli, o barco passa perto de duas geleiras que poucos viajantes conhecem pelo nome, mas que todos fotografam:

Glaciar Heim

O Glaciar Heim desce das encostas do Parque Nacional com uma língua relativamente estreita e uma superfície muito fendida (cheia de fissuras). Sua frente deságua diretamente no lago, o que gera pequenos icebergs que flutuam à deriva nas águas do canal. É uma geleira "trabalhadora", cuja textura mostra a atividade interna do gelo de forma muito visual. O guia a bordo costuma apontá-la e compará-la com o Upsala para mostrar a diferença de escala.

Glaciar Peineta

O Glaciar Peineta recebe esse nome pela sua forma característica vista de cima: as estrias do gelo lembram os dentes de um pente ("peineta", em espanhol). É menor que o Heim, mas visualmente chamativo pela forma como as morenas laterais emolduram a sua língua de gelo. Do barco, a combinação do gelo branco-azulado com as paredes de rocha negra dos lados cria um contraste fotográfico espetacular.

A Bahía Onelli — A parada secreta do Todo Glaciares

Se tivéssemos que escolher o momento favorito de todo o passeio, muitos guias de El Calafate responderiam a mesma coisa: a parada na Bahía Onelli. No entanto, é também a parada que mais viajantes subestimam ou simplesmente perdem porque ficam no píer comendo.

A Bahía Onelli é uma pequena enseada protegida onde o barco atraca por aproximadamente uma hora e meia. Do píer, uma trilha plana de 45 minutos atravessa um bosque de lengas e ñires patagônicos até chegar à Laguna Onelli: um espelho de água fria cercado por três geleiras menores (Agassiz, Bolados e o próprio glaciar Onelli) e cheio de pequenos icebergs à deriva. É uma cena que parece de outro planeta.

As três geleiras da lagoa

Ao contrário do Upsala e do Spegazzini, que são vistos da água, as geleiras da Laguna Onelli podem ser observadas de frente, da margem. O glaciar Agassiz desce do noroeste com uma língua estreita e bem azulada. O glaciar Bolados aparece mais ao norte, com uma superfície mais fraturada e morenas laterais bem marcadas. O glaciar Onelli, o mais visível, deságua diretamente na lagoa, gerando os pequenos icebergs que flutuam a poucos metros de onde você vai estar.

A escala é totalmente diferente da do Upsala. São geleiras menores, mais íntimas, que você pode observar com calma. Não há barulho de motor nem o movimento do barco: só o vento, o estalar do gelo e, se você tiver sorte, o estrondo de um minidesprendimento.

Fauna na Bahía Onelli

A trilha até a lagoa também é um corredor de observação da fauna patagônica. É comum ver caiquenes (gansos patagônicos) nas margens dos riachos que cruzam o caminho. Nos céus sobre a lagoa, os condores aproveitam as correntes térmicas geradas pelas geleiras para planar sem esforço. Também são avistados patos-vapor, bandurrias e, com menos frequência, raposas cinzentas rondando as bordas do bosque.

O refúgio da Bahía Onelli fica bem no início da trilha, antes de o bosque começar. Ali funciona um pequeno restaurante com menu do dia, bebidas quentes e souvenirs básicos. Em algumas versões do circuito o almoço está incluído; em outras, paga-se à parte. Os preços são parecidos com os do barco, sem surpresas desagradáveis.

Puerto Bandera — O ponto de embarque do Todo Glaciares

Puerto Bandera é o ponto de partida de toda a aventura. Fica a 45 km a noroeste de El Calafate, seguindo pela Ruta Nacional 40 rumo ao norte e depois pegando uma estrada de cascalho até chegar à costa do Brazo Norte do Lago Argentino. A paisagem do caminho já antecipa o que vem: estepes patagônicas, morros avermelhados e, se o dia estiver limpo, as primeiras vistas das montanhas nevadas ao fundo.

A viagem de ônibus até o embarque

O transfer de ônibus de El Calafate até Puerto Bandera dura uns 45-50 minutos. O primeiro trecho pela Ruta 40 é asfaltado; os últimos quilômetros são de cascalho bem conservado, mas com um pouco de poeira no verão. O guia aproveita a viagem para falar do contexto histórico, geológico e científico do que vocês vão ver durante o dia.

No caminho é muito comum ver guanacos pastando perto da estrada, às vezes em grupos de 10 ou 15 animais. Também ñandus, lebres patagônicas e, ocasionalmente, pumas cruzando ao longe. Peça ao motorista para avisar se ele vir algo: ele costuma conhecer os pontos onde a fauna aparece com mais frequência.

Uma dica prática: sente do lado esquerdo do ônibus na ida para ter as melhores vistas do lago à medida que vocês se aproximam. Na volta, o melhor fica do lado direito.

O píer e o embarque

Puerto Bandera é um píer pequeno e funcional, sem a infraestrutura de um grande porto turístico. Há banheiros, uma sala de espera coberta e uma pequena lanchonete. O embarque é feito em ordem e é rápido. Os catamarãs que fazem o passeio têm capacidade para 80 a 120 passageiros, dependendo do operador.

O nome "Puerto Bandera" tem uma história interessante: foi o ponto onde a bandeira argentina foi hasteada pela primeira vez durante os trabalhos de demarcação de fronteira com o Chile no fim do século XIX. Nesse contexto o Lago Argentino também foi "batizado" com esse nome, para afirmar a soberania sobre as águas em disputa. Cada topônimo desta região tem camadas de história de exploração, diplomacia e política patagônica.

O recuo do Glaciar Upsala — Uma história de mudança climática

Tem algo que muda quando você está no deck do barco em frente ao Upsala e o guia explica que onde hoje você vê água, 70 anos atrás havia gelo sólido. O glaciar Upsala recuou mais de 4 km desde meados do século XX. Não é uma estatística abstrata: é visível, mensurável, e gera uma sensação difícil de descrever.

Por que o Upsala recua e o Perito Moreno não?

Essa é a pergunta de um milhão, e a resposta é fascinante porque não tem a ver apenas com a temperatura. O Perito Moreno deságua em uma área do lago relativamente rasa (200-300 m) e a sua frente está "ancorada" em um banco de sedimentos que lhe dá estabilidade. O Upsala, por outro lado, deságua em uma área do lago com profundidades de até 900 metros. Essa profundidade permite que a água do lago — que no fundo tem temperaturas um pouco mais elevadas — corroa a base da geleira, acelerando o calving e o recuo.

A isso se somam mudanças nos padrões de vento (os ventos de oeste da Patagônia se intensificaram nas últimas décadas, afetando a temperatura e a precipitação na região), a redução do acúmulo de neve na zona de alimentação da geleira e dinâmicas internas do gelo que os cientistas ainda estudam.

O que você vai ver: a baía nova

O recuo do Upsala criou uma nova baía que não existia nos mapas de 50 anos atrás. Quando o barco entra nessa área, você está literalmente navegando em um espaço que era gelo sólido na época dos seus avós. A paisagem é de uma beleza estranha: icebergs recém-desprendidos flutuando na água turquesa, "gelo morto" (blocos encalhados na margem) e paredes laterais de rocha estriada que mostram a marca deixada pela geleira ao se retirar.

A CONAE (Comissão Nacional de Atividades Espaciais da Argentina) e o CONICET fazem um monitoramento contínuo do Upsala por satélite. Os dados são contundentes: a posição da frente da geleira em 1979 estava a quase 10 quilômetros de onde está hoje. E a aceleração do recuo é preocupante: entre 2008 e 2011, o Upsala recuou 2,9 quilômetros em apenas três anos, além de perder espessura. A geleira perde entre 100 e 400 metros por ano, dependendo das condições climáticas anuais.

O impacto emocional: uma geleira viva vs. uma em retirada

Muitos viajantes descrevem a visita ao Upsala como uma experiência emocionalmente diferente da do Perito Moreno. O Perito Moreno gera assombro e adrenalina: é massivo, ativo, ruge. O Upsala gera algo mais parecido com melancolia. A nova baía criada pelo seu recuo, os blocos de "gelo morto" encalhados na margem, o silêncio... tudo comunica algo difícil de colocar em palavras, mas que fica gravado. Não é uma mensagem política nem um discurso; é simplesmente a natureza mostrando o que está acontecendo.

Todo Glaciares para cada perfil de viajante

O Todo Glaciares é um dos poucos passeios que funcionam muito bem para perfis de viajante bem diferentes. Estas são as nossas recomendações de acordo com quem você é:

📷 Para fotógrafos

O Todo Glaciares é um dos melhores cenários fotográficos da Patagônia. Os melhores momentos de luz são as primeiras horas de navegação (luz lateral sobre os icebergs) e a volta ao entardecer. Leve uma lente grande-angular para as geleiras inteiras e uma teleobjetiva para os detalhes da textura do gelo e a fauna. A posição ideal no barco é a proa do deck superior, onde o ângulo para as geleiras não fica bloqueado pelas estruturas do barco. Chegue cedo ao embarque para garantir esse lugar.

👨‍👩‍👧 Para famílias com crianças

O passeio é longo (10-11 horas), mas tranquilo para crianças a partir dos 6 anos. O barco tem salão interno aquecido onde as crianças podem descansar entre uma vista e outra. A parada na Bahía Onelli costuma encantar as crianças: a caminhada é curta e plana, e ver os mini-icebergs da lagoa da margem é algo que fica gravado na memória. Leve lanches próprios para os menores, porque o barco tem opções limitadas para eles.

🔬 Para viajantes curiosos ou científicos

O guia a bordo explica em detalhes a geologia, a glaciologia e a história científica de cada geleira. Se você é do tipo que quer entender o "porquê" de tudo, este passeio é especialmente rico. Pergunte sobre o recuo do Upsala, sobre a diferença entre morenas laterais e frontais, sobre como se formam os icebergs azuis. Os guias dos barcos do Todo Glaciares costumam ter um nível de conhecimento técnico notável.

🧓 Para pessoas idosas ou com mobilidade reduzida

O barco em si é acessível e confortável. A única parte que exige certo esforço físico é a caminhada até a Laguna Onelli, que pode ser pulada sem problema: ficar no refúgio da Bahía Onelli tomando alguma coisa é perfeitamente válido. Avise o operador na hora de reservar para que possam fazer os ajustes necessários e reservar um lugar confortável a bordo. O passeio como um todo é de baixo impacto físico comparado a qualquer trekking.

🏔️ Para quem já fez o Perito Moreno

Se você já foi ao Perito Moreno e se pergunta se o Todo Glaciares vai parecer "mais do mesmo", a resposta é não. São experiências completamente diferentes: uma é terrestre (passarelas, proximidade física do gelo, rugidos do calving a metros de distância), a outra é náutica (perspectiva panorâmica, várias geleiras, icebergs à deriva, parada em Onelli). O Todo Glaciares amplia a compreensão do sistema glacial de uma forma que o Perito Moreno sozinho não consegue dar.

O que acontece se o tempo estiver ruim

O Lago Argentino tem 1.466 km² de superfície de água aberta. Isso significa que, quando o vento patagônico sopra forte (e em El Calafate o vento é protagonista boa parte do ano), o lago pode gerar ondas consideráveis. Os barcos do Todo Glaciares são projetados para essas condições, mas a segurança é sempre a prioridade número um.

Com que frequência o passeio é cancelado?

O cancelamento total do Todo Glaciares por condições climáticas é relativamente pouco frequente na alta temporada. Os capitães têm décadas de experiência navegando o Lago Argentino e conhecem as condições com muita precisão. Diante de vento moderado, o mais comum não é o cancelamento, mas a adaptação: mudar a ordem das geleiras visitadas, encurtar o tempo na área mais exposta ou navegar colado à costa, onde há mais abrigo.

Os cancelamentos mais prováveis ocorrem na baixa temporada (maio a agosto), quando a combinação de vento, chuvas e menor demanda pode levar a não operar por vários dias seguidos. No inverno, consulte sempre com 24-48 horas de antecedência se a saída está confirmada.

Como checar as condições

Na noite anterior ao seu passeio, você pode consultar a previsão no Windy.com (filtrando por El Calafate ou pelas coordenadas do Lago Argentino) ou ligar diretamente para o operador. Eles têm informação de primeira mão sobre as condições esperadas para o dia seguinte. A maioria dos operadores avisa com várias horas de antecedência se houver cancelamento.

O que acontece se for cancelado?

Em caso de cancelamento por condições climáticas, a política mais comum é a remarcação de data (sem custo adicional) ou a devolução integral do valor. Nunca se cobra quando o cancelamento é decidido pelo operador por segurança. Verifique a política específica na hora de reservar.

Se o cancelamento pegar você sem possibilidade de remarcar (no último dia antes de viajar, por exemplo), as alternativas mais populares são:

• Passeio ao Glaciar Perito Moreno — sai independentemente do estado do lago, já que é terrestre.
• Safari Azul — navegação mais curta no Brazo Rico (mais protegido do vento).
• Laguna Nimez ou o centro histórico de El Calafate para um dia mais tranquilo.

Perguntas frequentes